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解放日報:15個月,一架橋,一座城
2019-09-09  

記者:張海峰

 

        日前,上汽集團福建寧德基地三嶼園區的交通“生命線”七都溪特大橋瀝青攤鋪工程完工。預計本月底大橋建成后,將大大提高園區的交通可達性,促進資源和產業聚集,助力寧德實現高質量發展。  由隧道股份路橋集團承建的寧德蕉城區三嶼園區項目是上汽集團福建寧德基地重要基礎設施配套工程,由七都溪特大橋、污水處理廠、排水明渠、滯澇區景觀護岸及提升泵站、科技路、環島路、福寧大道、福寧大道盤嶼段等項目組成。其中七都溪特大橋全長2561米,包括一座1645米橋和一座420米橋。它是未來物資運輸主通道,但也有不少施工難度。 

       七都溪特大橋地處灘涂地區,潮汐漲落影響大,項目部據此采用雙層拉伸鋼板樁圍堰的施工工藝,通過儀器檢測以及全程巡視,保證施工安全性。復雜的工程地質也給鉆孔灌注樁施工帶來新挑戰。為此項目部深度研究地質情況,根據不同地層選擇不同的泥漿比重和沖程,通過撈取渣樣判斷地質類型,并與地質剖面圖對比,保證了樁基承載力。 

       天氣也是影響工程進度的重要因素。去年8月1日至12月31日,正值項目“百日攻堅”期,5個月內降雨天數高達89天。每位建設者心中都有一個“晴雨工作表”,從樁基施工到土方施工,再到混凝土結構施工,晴天適合哪些工序、雨天又適合哪些工序,漸漸摸索出一套方法。這套方法被總結為“大干晴天、搶干陰天、巧干雨天、干好每天”。 

       據項目經理焦開全介紹,七都溪特大橋自2018年6月第一根樁基開鉆至2019年9月建成,歷時15個月,共完成鉆孔灌注樁298根、承臺122座、立柱228根、蓋梁114榀、小箱梁717榀及總長2561米橋面附屬工程。同時還完成了園區內配套污水處理廠和園區道路工程,包括排水、管道、綠化、路燈、交通等。 

       據悉,上汽寧德基地項目主要生產榮威、名爵等品牌的新能源及傳統能源乘用車。今年10月正式投產后,預計年產量可達30萬輛,待二期項目建成投產后,可形成千億元新能源汽車產業集群。

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