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“生態長廊”崇明生態大道工程滿血復工
2020-03-16  

 

       3月10日,由隧道股份上海路橋承建的崇明生態大道(城橋鎮-陳家鎮)新建工程施工1標(淡云路-新梅路)段正式復工,這也是公司繼建設公路改擴建工程后復工的第二個中國花博會配套項目,對推進崇明生態島經濟、社會發展具有重要意義。

       崇明生態大道新建工程東起北陳公路,西至淡云路,連接城橋鎮與陳家鎮,全長約38公里。崇明生態大道規劃為崇明島南部地區的一條東西向重要聯系通道,將結合慢行交通系統、生態景觀廊道等先進理念,打造與崇明建設世界級生態島功能定位相符合的高品質生態公路。

       崇明生態大道(城橋鎮-陳家鎮)新建工程施工1標(淡云路-新梅路)段西起淡云路,東至新梅路,工程全長約7.05km,設計速度為60km/h,道路采用雙向四車道,主要建設內容:新建公路、新建橋梁11座,同步實施照明基礎和埋管、排水等附屬設施。

 

復工即沖刺,助力打造未來崇明新地標

 

       項目部按照“先行復工一個工作面”的要求,來自安徽、上海、山西等各地17名作業人員接到復工指令,即投入到東平河橋鋼結構安裝的工程建設。      

       東平河橋分為南北兩幅,單幅橋梁長738米,位于未來崇明新地標景點——生態之眼位置,道路從這里分成兩路,沿著東平河橋向外輻射,如同眼睛的“上眼瞼”與“下眼瞼”,將濕地美景包裹其中。

       東平河橋主橋為全鋼異形塔斜拉橋,采用雙主梁形式,兩片主梁之間采用橫梁連接。主橋鋼結構安裝分為橋塔和橋梁兩部分,以先橋梁后橋塔、先中跨后邊跨、先墩頂橫梁后兩側縱梁的順序完成安裝。吊裝中跨合龍段主縱梁時吊裝重量達99噸,采用單機吊裝。全橋最大吊裝重量為中跨橋塔斜撐,單根重122噸,位于河道中央上部,需要吊裝作業半徑較大,采用兩臺400噸履帶吊進行雙機抬吊。經過路橋人前期的奮戰,現已完成東平河橋北幅主橋橋面鋼箱梁的架設和主跨主塔的架設及引橋蓋梁施工,10跨板梁架設。      

 

防疫更有力,萬全準備只為早日復工

 

       復工前,項目部已做好了充足的籌劃準備,做細、做嚴、做實疫情防控和項目復工各項工作,制定復工復產方案和疫情防控應急預案、備足防疫物資、制定完備的消殺安排等,同時對進場人員開展復工動員、安全教育及防疫知識宣貫,積極落實市住建委關于疫情防控的要求,堅決把疫情隔絕在外,從而確保了項目的順利復工。

       下一階段,工程將進行張網港橋主橋掛籃、其它橋梁下部結構、板梁架設、道路擋土墻、道路路基等施工。預計3月底,現場管理人員和施工隊伍人數規模將達到200人。疫情雖在,但路橋建設者已做好充足準備,全力以赴完成年內施工任務!

       工程建成后,可以緩解陳海公路的交通壓力,完善崇明的交通線網骨架,為中國花博會疏通交通“毛細血管”。

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